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新型道岔闪光焊轨机助力成渝中线重庆枢纽1标项目重庆北站站改工程提质增效
发布时间:2025-11-24浏览次数:124


“焊接启动!”11月21日,成渝中线重庆枢纽1标重庆北站站改工程施工现场一台搭载着智能操控面板的新型设备启动运行,公司焊轨分公司un5-150zb6-hz-y9型道岔闪光焊轨机顺利首焊,标志着成渝中线引入重庆北站站改第二阶段施工进入冲刺阶段,为按时开通渝万上行联络线,实现第二阶段目标奠定了坚实基础。


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成渝中线重庆北站改造第二阶段主要涉及新建渝万上行联络线、11、12道及动走线改造。此次站改涉及路基及涵洞施工、既有线路改造、新线接入、站场设施升级等多项复杂任务,其中道岔焊接质量直接关系到铁路运营的安全性、平稳性和耐久性,堪称站改工程的“生命线”,成渝中线重庆枢纽1标项目肩负着保障工程质量与进度的重要使命。

项目部为严格落实国铁集团对铁路建设质量标准及新铺无缝道岔内焊接接头需推广应用闪光焊接技术的要求,积极引入新型un5-150zb6型道岔闪光焊正一体机在本项目部使用,也是公司在道岔内采用闪光焊接首次应用。新型道岔闪光焊轨机相较传统焊接,焊接质量更稳定,接头强度与韧性显著提升,有效避免裂纹、气孔等缺陷,疲劳强度、抗拉强度和屈服强度可达母材性能的90%;整个焊接过程基本实现自动化,安全性显著增强;且道岔闪光焊能有效减少焊接缺陷导致的应力集中风险,提升了列车运行平稳性。在新型道岔闪光焊轨机的助力下,不仅破解了传统铝热焊工艺效率低、精度差的行业难题,更加标志着公司铁路道岔焊接技术迈入智能化、高效化新阶段。从传统工艺到智能装备,以实际行动践行“铺架王牌军”的精神内核。


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为确保首焊工作顺利开展,项目部提前谋划、精心部署,编制完善了详细的道岔闪光焊焊接施工方案,对焊机选型、行走路径、焊接方向、进度计划等进行了详细安排,确保了焊接工作顺利开展。

在焊接作业现场,技术人员严格按照操作手册进行操作,从钢轨对位、夹钳固定到闪光焊接、接头正火、粗磨及精磨、探伤、外观检查等,每一道工序都精准把控。经现场检测,焊接接头的外观质量、平直度等均达到规范要求,首焊作业一次性成功。

此次首焊成功,是公司在成渝中线高铁建设中践行“技术创新驱动施工生产”理念的生动实践,不仅为后续道岔的高效焊接提供了可靠技术支撑,更将进一步提升重庆北站站改工程的轨道施工质量,为成渝中线高铁的顺利开通运营筑牢安全防线。

来源:中铁五局六公司


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